2014-08-09 东日本JR沿线 投资价位多

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东日本JR係关东区铁路载客量冠军。JR东日本官网显示其关东全线于2012年每日平均总载客量超过1,600万人，约佔关东10大主要铁路公司总载客量4成。

JR山手线同中央线涵盖左东京23区较保值的富人区同中产区。富人区物业价格高，租赁回报相对低，但位置优越，保值及升值力强，车站包括港区既品川、新桥，千代田区既神田、有乐町，新宿区既高田马场、新大久保，涉谷区既惠比寿、代代木等。中产区物业价格中等，租赁收入稳定，亦较稳健保值。车站包括台东区既上野、莺谷，丰岛区既池袋、驹込、目白、大塚、巢鸭，北区既田端，中野区既中野，杉并区既荻洼、高円寺等。

东京23区以外值得注意的车站包括东京都内武藏野巿既近年人气急升购物热点吉祥寺同周边既宫崎骏动画朝圣地三鹰，因为武藏野巿(根据HOME’S，此分类包括吉祥寺、三鹰、武藏境等)荣获日本最大不动产住宅情报网站HOME’S举办既2014东京都最想居住地第一名，预期该区入住率高。

除左武藏野巿外，东京都附近既神奈川县同埼玉县既物业都价格中低，回报较高， 租客充足。无论由埼玉县既川口站定係神奈川县既横滨站一般30分钟左右就搭到东京站。日本总务省统计局2010年<<国势调查报告>>显示现时两县人口均过700万，而两县单在2005至2010年的5年间就淨增长接近40万人。投资时选择人流充足既车站尤为紧要。神奈川县的横滨、川崎，埼玉县既浦和、西川口、川口都是两县人流较多的要站，近期受投资者注意。